Wolkenrijder
De wolkenrijder werd gebouwd als audio art projekt in de warme augustusmaand van 1997. Het is een robot machine bedoeld om tegen de wolken aan te rijden. Daarom ook werden de wielen omhoog gericht gemonteerd en bevinden de motoren zich onder de wielen.
Omdat wolken een hobbelige struktuur hebben, kunnen de wielen de wolken zoeken ook wanneer er zich grote onregelmatigheden in het wolkendek voordoen. Indien onverhoopt plots toch een wolkenloze hemel aan het eind van een wolkenbaan zou staan, dan beschikt de machine over twee waterpompen , waarmee zij water uit de zee of uit rivieren en meren omhoog kan pompen. Daardoor kan een spuitende fontein ontstaan waarin het water verdampt, wat opnieuw wolken oplevert. De machine kan dus niet alleen wolken berijden, maar ook ze bereiden. Ze maakt haar wegdek aan.
De Wolkenrijder is niet alleen een vizueel projekt, maar bovendien ook een klankskulptuur en een automaat. Audio art dus. Hij is voorzien van enkele PIC-controllers (Voor de technisch geinteresseerden: Basic Stamps modellen BS1 en BS2 van Parallax zoals te zien op de bijgevoegde afbeeldingen, onderling verbonden in een mini-netwerkje) waardoor hij zelfs autonoom tot een beperkte vorm van interaktiviteit in staat is. Maar, ook sturing door een externe PC (via een parallelle aansturing) behoort tot zijn mogelijkheden. [Technisch geinteresseerden kunnen de kode steeds bekijken op: stamps/index-stamps.html.] Zo vormde hij een van de meespelende instrumenten bij de avant-premiere van
De 'Wolkenrijder beleefde zijn eerste publieke voor-optreden in het Nederlandse s'Hertogenbosch op de Parade van vrijdag 8 augustus tot en met 17 augustus 1997. Op 21 augustus 1997 beleefde hij zijn eerste interaktief optreden in
Een link naar de originele webpagina kan u hier terugvinden: http://logosfoundation.org/instrum_gwr/cloudrider.html
Cloud rider
Cloud Rider was made in 1997, as usual a cloudy and very wet Flemish summer. It is a robot vehicle conceived to ride the clouds. For this sake, the wheels of the vehicle point upwards, and the motors had to find a place under the wheels. Clouds can be pretty bumby as a surface to ride. Therefore the wheels are designed such that they can search for clouds: they move up and down. If confronted all of the sudden with a clear sky, the machine has a solution right built in: it has two pumps that can be used to pump up water from the sea or a river below. Thus a fontain can be created, wherein the water evaporates and produces eventually new clouds. Hence the machine is capable of producing its own road in the sky.
The four wheels are powered by four individual motors. A real 4WD so to speak. The cloud seeking elbows also have individual motors, with a very low rpm and switchable direction of rotation. A set of small turbines provide air for the sound mechanisms: wide clusters as the machine moves up and down. The whole machine is controlled by a few Basic Stamp PIC controllers. For the technically inclined: a single BS2 serves as a server for a couple of BS1 stamps, configured in a mini-network. This network makes uses of an original single wire protocol, where messages are passed around as time-encoded bytes (pulse-lenghts). In a way, it can be regarded as an analog computer network protocol. People interested in the well documented source code may consult stamps/index-stamps.html. An external port is provided, so that it is possible to use the machine as a part of a real time interactive and PC-controlled musical environment. In such a context the cloudrider was used as one of the performers in Godfried-Willem Raes' real-time electroacoustic composition
A link to the original webpage can be found here: http://logosfoundation.org/instrum_gwr/cloudrider.html