Kursus Experimentele Muziek: Boekdeel

Hogeschool Gent : Departement Muziek & Drama

2400:

BUSSEN

2410: De ISA-Bus

Dit is de meest gebruikelijke bus op IBM kompatibele systemen. Op de oorspronkelijke XT was de buskonnektor beperkt tot 8-bits. Wanneer later de AT-systemen werden geintruceerd, werd de ISA bus uitgebreid met een extra konnektor in het verlengde van de eerste.

De signalen op het eerste gedeelte van de konnektor zijn gespreid over twee evenwijdige rijen kontakten, elk tegenover elkaar op de insteekkaarten aangebracht: een A-kant en een B-kant.

De signalen werden elektrisch en logisch vastgelegd alsvolgt:

Pen:

De eerste konnektor omvat dus in totaal 62 kontakten.

Als ALE aktief is, dan pas staat er een geldig adres op de adreslijnen. Het AEN signaal geeft aan of de bus door de processor dan wel door de DMA-chip wordt bestuurd. Wanneer AEN aktief is, dan grijpt er een DMA-transaktie plaats.

De lijn I/O CH RDY is een signaal naar de processor waardoor deze verzocht wordt een buscyclus wat te verlengen ten behoeve van tragere I/O periferie. Deze lijn mag echter niet langer dan 2.1microsekonden geaktiveerd worden. (Zoniet zou de DRAM-refresh in het gedrang komen!). De I/O CH -CHK lijn, wanneer geaktiveerd, wekt een niet te maskeren interrupt op.

DRQ1 tot DRQ3 zijn lijnen waarmee DMA-transfers worden gevraagd. Deze aanvragen worden bevestigd door de DACK1 tot DACK3 signalen. DACK0 wordt uitsluitend gebruikt voor de DRAM-refresh op de insteekkaarten. Het T/C signaal wordt geaktiveerd wanneer tijdens een DMA-transport het juiste aantal DMA buscycli is afgewerkt.

Het reset drv signaal dient als een reset voor alle kaarten op de bus.

Tijdsduur:

Eén buscyclus duurt 4 klokperioden of, 840ns. DMA-cyclussen duren 5 klokperiodes, of, 1.05 microsekonden. Een 8288 buskontrollerchip bestuurt het hele busgebeuren. De maximaal haalbare transfersnelheid van de ISA bus wordt beperkt door deze standaarden. Opgemerkt moet echter worden dat IBM bij de publikatie van de gegevens voor de originele XT-bus, de timing van de verschillende signalen niet geeft gespecifieerd. Lange tijd gaf dit aanleiding tot heel wat kompatibiliteitsproblemen met de insteekkaarten.

De uitbreidingskonnektor voor 16-bit slots is iets minder lang, en omvat twee rijen van elk 18 pinnen, dus 36 pinnen in totaal. De rijen worden hier -om verwarring te vermijden- aangeduid met de letters C en D. De signalen op de diverse extra pinnen zijn vastgesteld alsvolgt:

1. multichannel DAC-kaart voor de 8-bit ISA bus:

2. midi-interface voor de T1000 laptop (Toshiba)

2411: EISA-Bus

(Extended ISA-bus). Dit busontwerp wordt ook vandaag nog op heel wat machines aangetroffen. Het was een poging om een nieuwe busstandaard te verkrijgen die kompatibel moest zijn met de klassieke ISA bus. De konnektors werden daartoe voorzien van een tussenliggende rij kontakten die iets hoger op de insteekkaarten vertrekken. ISA kaarten passen in EISA slots, maar het omgekeerde kan uiteraard niet.

2412: MCA-16 en MCA 32-bit Bus

Dit type bus werd door IBM geintroceerd en staat bekend als ' Microchannel-bus'. Een echt sukses werd ze eigenlijk nooit.

Verbeteringen in dit ontwerp in vergelijking met de klassieke ISA bus hebben vooral betrekking op de elektrische aard van de interrupt signalen. De EISA-bus laat weliswaar niet meer hardware interrupts toe dan de ISA bus, maar laat wel toe eenzelfde interrupt voor heel wat verschillende doelen te gebruiken. In hardware komt dit erop neer dit het interrupt signaal op de EISA bus een puls is, terwijl die op de ISA bus een logisch nivo is. Een geset logisch nivo op de ISA bus, maakt een re-triggering van hetzelfde signaal onmogelijk.

Verdere verbeteringen waren vooral de kleinere afmetingen en - daaraan gekoppeld- de circa tweemaal hogere bandbreedte (lees snelheid).

Deze verbeteringen werden door de markt evenwel niet als voldoende substantieel ervaren, waardoor de EISA bus behalve op IBM PS2 machines, nauwelijks bij andere fabrikanten aan te treffen is.

2413: VL-Bus

Vesa Local Bus

(Vesa= Video Electronic Standards Association)

Zoals de analyse van het akroniem reeds duidelijk maakt gaat het hier om een busontwerp dat vooral werd ontwikkeld in funktie van een snelle kommunikatie met de video-kaarten.

Voor ons doel heeft de VESA-bus geen praktische betekenis, niet in het minst omdat er geen 'muziek' toepassingen voor aangewezen zijn en ook omdat de VESA bus na een aanvankelijk sukses vooral in 80486 machines, eigenlijk vrij vlug werd verlaten ten voordele van de heel wat algemener opgevatte PCI-bus.

2414: PCI-Bus

cfr.: Circuit Cellar, Issue #50, September 1994, p.44-51.

Peripheral Component Interconnect - bus.

188 pennen - 33MHz, 64-bit bus.

Filedate: [941214]